La muerte viaja sobre 2 ruedas

El creciente aumento de accidentes en moto es una triste realidad que enluta diariamente el hogar de varias familias de este país. Con la llegada de los primeros biciclos de origen chinos, a mediados del 2005, se creó un vacío en la legislación paraguaya, tanto a nivel nacional como municipal. 
Según parece, a ninguno de los legisladores nunca le interesó promover una ley de Tránsito en serio, porque quizás a nadie de los parlamentarios le tocó vivir de cerca la desgracia de un accidente de tránsito en motocicleta.
El tema en cuestión tiene cuatro puntos fundamentales. La facilidad con que se puede adquirir estos biciclos, la economía que ofrece su mantenimiento y la independencia del pésimo servicio de transporte urbano. El segundo, sería que no se exige ningún tipo de requisito para su circulación. Cualquier persona puede ser un conductor aún sin tener la más mínima idoneidad para hacerlo.


Seguir leyendo La muerte viaja sobre 2 ruedas

¿Nueva capital de la cocaína?

Con la desarticulación del cartel de Cali y de Medellín, y por consiguiente, la muerte y/o arresto de los principales jefes de estas dos organizaciones delictivas, quedó el camino limpio para que los “barones” mexicanos de la droga, reemplacen gradualmente a las bandas colombianas en EEUU, para controlar la lucrativa distribución de cocaína de costa a costa.
Las bandas de los narcos mexicanos han tenido éxito en los últimos tiempos, porque son más osados que los colombianos, por lo que hoy, los carteles aztecas son los más poderosos del mundo. Ese  poder que se conquistó, no solo con inteligencia, si no eliminando a portorriqueños, dominicanos, jamaicanos y hasta cubanos, para  constituirse los principales abastecedores de la droga, a los estadounidenses.
Este tremendo negocio ilegal, que involucra a los cuatro carteles mexicanos más poderosos como son los de  Sinaloa, Milenio, Juárez y Guadalajara, producen en conjunto, 65.000 millones de dólares anuales.


Seguir leyendo ¿Nueva capital de la cocaína?